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　　交通运输部新闻发言人舒驰介绍，近年来，随着人民生活水平的不断提高，对冷链物流运输的需求快速增长。特别是在生鲜食品、农副产品、疫苗、药品等诸多领域，冷链物流运输发挥着越来越重要的作用。

　　交通运输部采取一系列举措，推进冷链物流运输加快发展，取得了积极成效。近几年来，全国冷链运输车辆保有量年均增速达到20%以上，截至2021年底，已达34万辆，冷库容量达1.96亿立方米，冷链运输基础设施逐步完善，组织模式不断创新，为冷链物流加快发展创造了良好的环境。

　　绵阳西部冷都项目占地408亩，总规划面积48万平米。项目旨在打造西部农产冷链第一城。全部建成运营后，将成为川西北，的农产冷链基地，西部，农产交易中心，服务范围可涵盖成都、德阳、绵阳、广元等地区，可辐射四川重庆陕西甘肃等西部地区，同时满足川内外数千万人食品及日用品需求。

　　为认真贯彻落实国家《“十四五”冷链物流发展规划》，交通运输部会同有关部门印发了《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》，聚焦冷链物流运输发展面临的，难点问题，出台一系列政策举措，加快推进冷链物流运输高质量发展。

　　一是加快完善基础设施网络。一方面，要优化枢纽、港、站冷链设施布局，另一方面，要完善产销冷链运输设施网络。要结合国家冷链物流骨干通道网络建设，依托所在地的货运枢纽、主要港口、铁路物流基地、枢纽机场，统筹规划布局冷链物流基础设施，拓展冷链物流运输服务功能，提升支撑保障能力。在城市和乡村的产销地，要进一步改善冷链物流的设施条件，着力解决“最初一公里”和“，一公里”问题，不断提升便民服务水平。

　　二是推动技术装备更新升级。要在运输工具专业化和运载单元标准化等方面下功夫，推动冷链运输车辆按规定配备制冷和温度监测设备，推广应用标准化周转箱、托盘等运载单元，推广应用智能化温控设施设备。

　　三是创新运输组织服务模式。积极发展冷链多式联运、公路冷链专线、冷鲜航班等运输模式，培育冷链运输骨干企业，支持冷链物流企业建设网络货运平台，优化整合产品、冷库、冷链运输车辆等资源，提升冷链运输服务品质。

　　四是健全冷链运输监管体系。包括研究制定道路冷链运输管理规定，完善冷链物流细分领域运输服务标准规范，建立冷链运输追溯管理制度，加强冷链运输市场动态运行监测等方面，进一步提高冷链运输监管水平。

　　绵阳西部冷都做为绵阳市体量，的冷库,冷库硬件设施完备,技术一流,集冷藏、冷冻、低高温区可调温控仓储,总面积约2万㎡,能够提供冷链运输、装卸、仓储一体化服务,以及集采分销、供应链金融等增值服务,满足农产品、肉类、冷冻食品、水产品、连锁餐饮等各类产品的全供应链服务需求，体系依托于线下专业市场的终端护航、面向全国48个市级产业的布局支持,真正的形成平台化的“智慧化”冷链供应链仓储体系，发展成为西部冷链物流龙头企业。

　　近年来我国物流仓储行业高速发展，高标仓、智能仓、逐渐取代传统仓库，并向全自动化、高标、智能化发展。

　　近日，陆海新通道中老铁路磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地通过中国海关总署验收，来自老挝、泰国等东盟国家的进口水果，均可通过中老铁路冷链水果专列运输。行业人士、专家表示，冷链列车将带来香蕉进口的变化。

　　今年10月，市发展改革委、市商务局发布的《天津市加快冷链物流发展实施方案》提出，到2025年，创建3个国家骨干冷链物流基地，全市冷库库容达到1100万立方米……